|
|
 |
|
|
Riksvei 465 og Ravneheitunnelen blir høytidelig åpnet neste tirsdag. Her fra tunnelmunningen ved Bøen.
|
|
|
|
Veien står klar, men veivesenet vil vente på ministeren |
|
Utsettes av storbesøk |
Tunnelen står klar, men åpningen utsettes til neste uke for å få med samferdselsministeren.
 |
 |
|
AV ANDERS FJELLESTAD |
|
 |
| Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa Âpner den omstridte veistrekningen.
|
| FOTO: BJØRN SIGURDSØN, SCANPIX |
 |
Etter mye om og men, er det nå endelig klart for offisiell åpning av nye riksvei 465 mellom Hanesund og Sande. Åpningen blir tirsdag 24. november, og det er ventet mange prominenser til begivenheten.
Samferdselsdepartementet bekrefter overfor Farsunds Avis at samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa skal stå for den offisielle åpningen av den 6,8 kilometer lange veistrekningen.
Veivesenet skulle egentlig ha åpnet veien denne uka, men utsetter altså åpningen for å få med ministeren.
— Siden statsråd Kleppa hadde anledning til å komme til Farsund uka etter, valgte vi å vente til da. Dermed får vi en offisiell markering, og det vil ikke bli åpnet for trafikk på veien før den tid, sier regionvegsjef Andreas Setsaa til Fædrelandsvennen.
Ifølge samferdselsdepartementet skal snorklippingen foregå klokka 11 tirsdag 24. november. Også lokale og regionale representanter skal være til stede under åpningen. Blant dem er naturligvis Farsund-ordfører Stein A. Ytterdahl.
Som Farsunds Avis tidligere har skrevet, har veiåpningen latt vente på seg en rekke ganger. Ras, lekkasjer, anbudsrot og leveransesvikt er noen av årsakene til at prosjektet har blitt utsatt.
Fra og med neste tirsdag vil Farsund være tettere knyttet til Opofte og E39. Den nye veistrekningen vil forkorte kjøretida mellom Farsund og E39 med fem minutter, mye takket være Ravneheitunnelen på 3,3 kilometer.
Tunnelen blir Farsunds første og Sørlandets lengste veitunnel når den åpner neste uke.
FAKTA
Riksvei 465 Hanesund-Sande
6,8 kilometer ny vei med 6,5 meter bredde. Ravneheitunnelen utgjør halve strekningen med sine 3.340 meter.
Byggingen tok til høsten 2006 og skulle i utgangspunktet ha åpnet i november i fjor.
På grunn av lekkasjer, ras og anbudskrøll har veiåpningen blitt utsatt flere ganger.
Veistrekningen vil koste rundt 370 millioner kroner, langt over det som opprinnelig var forutsatt.
I løpet av vinteren settes arbeidet i gang mellom Sande og Åpta. Hele veien skal stå ferdig til 2012.
(Publisert 17.11.2009 - 06:00)
|
Bestill abonnement her
|
|
|
|
Lister
Skriv ut artikkel
